Пока просто в россып из первых двух дней. Флэшка, естественно, перестала читаться, сгрузив штук 20 (из 800) кадров, но все почти восстановилось. Дальше постараюсь тематически.

( Read more... )

Два вида Meiji-jingu: формальная японская свадьба (невеста в белом на стуле, жених в черном и с веером, которого не видно, стоит за ней, на коленях - визажист при фотографе) и ворота.

( Read more... )

Два вида через ров к императорскому дворцу (в Токио): туда и оттуда

( Read more... )

Два вида района Yoyogi - улица и отвоеванный у железной дороги парк. Такая Зона по-японски: чистенькая, ухоженная.

( Read more... )

Станция метро/электрички/поезда/скоростного поезда Токио (то есть, главный вокзал) в час пик. Кстати, ничего страшного в вагоне в это время не происходит. А известные всем картинки со сплошной массой людей на платформе объясняются просто: она не сплошная, эта масса, а состоит из многих параллельных очередей, только поперек, каждая к своей двери (где будет дверь, выложено плиткой на полу). Приезжает поезд, люди выходят, очереди втягиваются внутрь.

( Read more... )

Придорожный ландшафт по пути в Nikkō (правда никто не живет, полно места) и "великий человек" Сайго смотрит со своего пьедестала в Ueno-kōen на универмаг через дорогу. Собака тоже.

Пока просто в россып из первых двух дней. Флэшка, естественно, перестала читаться, сгрузив штук 20 (из 800) кадров, но все почти восстановилось. Дальше постараюсь тематически.

( Read more... )

Два вида Meiji-jingu: формальная японская свадьба (невеста в белом на стуле, жених в черном и с веером, которого не видно, стоит за ней, на коленях - визажист при фотографе) и ворота.

( Read more... )

Два вида через ров к императорскому дворцу (в Токио): туда и оттуда

( Read more... )

Два вида района Yoyogi - улица и отвоеванный у железной дороги парк. Такая Зона по-японски: чистенькая, ухоженная.

( Read more... )

Станция метро/электрички/поезда/скоростного поезда Токио (то есть, главный вокзал) в час пик. Кстати, ничего страшного в вагоне в это время не происходит. А известные всем картинки со сплошной массой людей на платформе объясняются просто: она не сплошная, эта масса, а состоит из многих параллельных очередей, только поперек, каждая к своей двери (где будет дверь, выложено плиткой на полу). Приезжает поезд, люди выходят, очереди втягиваются внутрь.

( Read more... )

Придорожный ландшафт по пути в Nikkō (правда никто не живет, полно места) и "великий человек" Сайго смотрит со своего пьедестала в Ueno-kōen на универмаг через дорогу. Собака тоже.