(no subject)

А мораль из сегодняшних приключений двоякая. Номер один - use the right tool for the job. Надеяться на пересадку с RyanAir можно, но с пониманием, что самолёта может не быть вообще. А номер второй - if you have a pain in the ass, share it with a bureaucrat. Если стать проблемой для пограничника, то он берёт за руку, приводит к пустой стойке, и места на самолёт, на который мест нет, сразу находятся - сначала в 13 ряду, двойные, а потом в 31-м, уже в полную собственность.

План выполнен, с заменой Стэнстеда на FRA. Находясь к настоящему моменту на ногах (и заднице) чуть больше 22 часов, отключаюсь.

(no subject)

А мораль из сегодняшних приключений двоякая. Номер один - use the right tool for the job. Надеяться на пересадку с RyanAir можно, но с пониманием, что самолёта может не быть вообще. А номер второй - if you have a pain in the ass, share it with a bureaucrat. Если стать проблемой для пограничника, то он берёт за руку, приводит к пустой стойке, и места на самолёт, на который мест нет, сразу находятся - сначала в 13 ряду, двойные, а потом в 31-м, уже в полную собственность.

План выполнен, с заменой Стэнстеда на FRA. Находясь к настоящему моменту на ногах (и заднице) чуть больше 22 часов, отключаюсь.