(no subject)

Моя самая первая машина была, как выразился человек, мне ее продавший, "very basic transportation" - красный Ford Pinto 1974 года. Стоила она мне 500 долларов, из которых 300 пришлось занять до следующей зарплаты. Перед тем, как попасть ко мне, она простояла больше 10 лет на чьем-то заднем дворе; щуп показывал на два пальца чистого масла (налитого, несомненно, перед самой продажей) над несколькими миллиметрами чистого асфальта. Бензометр в ней был сломан, поэтому я точно знал, что если с момента предыдущей заправки прошло 100 миль - пора купить еще бензина. Однажды мне удалось (под гору) разогнать ее до 80 mph; так трясло, что больше ничего подобного не предпринимал. Ездил на ней года два, в том числе и из Бостона в Нью-Йорк и обратно (в одном из таких путешествий у нее отломился глушитель, потому что проржавел болт, придерживающий его под брюхом - где-то в дебрях Коннектикута мне привернули его назад, не взяв ни копейки), и продал знакомой знакомых за три сотни. Говорят, она вскорости мирно обмотала авто вокруг столба.

И только потом выяснил, что, оказывается, повозка-то вошла в поговорку как "четырехместная жаровня" ("barbecue which sits four") - в первые годы своего существования задний бампер у этой модели, грубо говоря, не существовал (и не защищал висящий бензобак), и каким-то борцам за права потребителей удалось, раздолбав несколько ни в чем не повинных экземпляров, заснять, как при ударе сзади вся эта фигня впечатляюще самовозгорается. Это даже было обыграно в каком-то из бесчисленных Hot Shots - где грузовик, который несется на "Пинто" (точная копия моего, 2-door coupe, включая взбрыкивающий шильдик), успевает затормозить вовремя и еле-еле до него дотрагивается, после чего обе машины разносит взрывом в капусту.

Кроме того, машина участвовала в бессмертном фильме Blues Brothers (тоже моего цвета, но "универсал"), где ее скинули с моста, предварительно получив от FAA бумагу, что аэродинамически она представляет собой вариацию утюга - то есть, полетит прямо вниз, а не начнет планировать.

(no subject)

Моя самая первая машина была, как выразился человек, мне ее продавший, "very basic transportation" - красный Ford Pinto 1974 года. Стоила она мне 500 долларов, из которых 300 пришлось занять до следующей зарплаты. Перед тем, как попасть ко мне, она простояла больше 10 лет на чьем-то заднем дворе; щуп показывал на два пальца чистого масла (налитого, несомненно, перед самой продажей) над несколькими миллиметрами чистого асфальта. Бензометр в ней был сломан, поэтому я точно знал, что если с момента предыдущей заправки прошло 100 миль - пора купить еще бензина. Однажды мне удалось (под гору) разогнать ее до 80 mph; так трясло, что больше ничего подобного не предпринимал. Ездил на ней года два, в том числе и из Бостона в Нью-Йорк и обратно (в одном из таких путешествий у нее отломился глушитель, потому что проржавел болт, придерживающий его под брюхом - где-то в дебрях Коннектикута мне привернули его назад, не взяв ни копейки), и продал знакомой знакомых за три сотни. Говорят, она вскорости мирно обмотала авто вокруг столба.

И только потом выяснил, что, оказывается, повозка-то вошла в поговорку как "четырехместная жаровня" ("barbecue which sits four") - в первые годы своего существования задний бампер у этой модели, грубо говоря, не существовал (и не защищал висящий бензобак), и каким-то борцам за права потребителей удалось, раздолбав несколько ни в чем не повинных экземпляров, заснять, как при ударе сзади вся эта фигня впечатляюще самовозгорается. Это даже было обыграно в каком-то из бесчисленных Hot Shots - где грузовик, который несется на "Пинто" (точная копия моего, 2-door coupe, включая взбрыкивающий шильдик), успевает затормозить вовремя и еле-еле до него дотрагивается, после чего обе машины разносит взрывом в капусту.

Кроме того, машина участвовала в бессмертном фильме Blues Brothers (тоже моего цвета, но "универсал"), где ее скинули с моста, предварительно получив от FAA бумагу, что аэродинамически она представляет собой вариацию утюга - то есть, полетит прямо вниз, а не начнет планировать.

эзотерическое

( Read more... )

эзотерическое

( Read more... )